При перегреве автомобильного двигателя, последующее движение запрещено, поскольку это может вывести двигатель из строя с дальнейшим выполнением капитального ремонта. Причин перегрева автомобильного двигателя несколько, и все они, как правило, связанны с системой охлаждения автомобиля.
Наиболее распространённая причина, из-за которой может перегреться и закипеть двигатель, является неисправность вентилятора. Если перегрев произошёл в пути, то не спешите сразу же глушить двигатель в автомобиле, а откройте капот и дайте некоторое время работающему двигателю немного остыть. Затем, можете искать причину перегрева.
Если вентилятор в автомобиле не вращается, то сначала, прежде всего, проверьте работоспособность предохранителей питания. Часто именно перегоревший предохранитель, является проблемой закипания автомобильного двигателя. Если есть заведомо рабочий предохранитель, то просто вставьте его на место старого, который отвечает за подачу питания на электрический вентилятор. Если же предохранителя нет, то воспользуйтесь небольшим куском проволоки, закоротив ею контакты вместо предохранителя.
Если вентилятор заработал, то ничего страшного и уже можно продолжать движение дальше, если нет, то необходимо искать другие возможные причины его неработоспособности. Проверьте, подаётся ли вообще на вентилятор требуемое напряжение. Седлать это можно с помощью лампочки на 12 вольт и куска провода.
Если вам необходимо заменить двигатель, то приобрести его можно в компании. Например, здесь представлен двигатель бу 1uz fe.
Часто причиной перегревания автомобильного двигателя, также служит и вышедший из строя термостат, который установлен на нижнем патрубке радиатора охлаждения. Для его проверки, просто прикоснитесь к поверхности радиатора, и если она холодная, то горячая жидкость не поступает в радиатор, циркулируя ли по малому кругу. Это свидетельствует о неисправности термостата и о необходимости его замены.
Автор: Ростислав Диваков
